周五(8月14日)，国际油价下跌，因新冠疫情持续重创全球经济，OPEC和IEA相继下调全球需求预估。俄罗斯油长诺瓦克认为，下周OPEC+会议不会调整现行减产政策。不过美国和中国需求复苏均不乏亮点，料限制油价回落空间。
北京时间16:41，NYMEX原油期货下跌0.76%至41.91美元/桶；ICE布伦特原油期货下跌0.71%至44.64美元/桶。
OANDA资深市场分析师Jeffrey Halley表示：“尽管这两大原油期货合约都在两个月交易区间的上端继续进行整固，但在目前阶段，它们缺乏实现实质性反弹的动能。”
国际能源署(IEA)周四下调2020年石油需求预估，警告称新冠病毒大流行导致航空旅行减少，将使今年的全球石油需求减少810万桶/日。
石油输出国组织(OPEC)本周稍早表示，受新冠疫情影响，今年全球石油需求将下降906万桶/日，一个月前预测的降幅为895万桶/日。
根据俄罗斯多家新闻机构周四报导，俄能源部长诺瓦克(Alexander Novak)认为，下周即将举行的OPEC+联合部长级监督委员会(JMMC)会议不会就减产迅速做出新的决定。
石油输出国组织和包括俄罗斯在内的合作伙伴自五月以来联合减产10%，以解决全球新冠危机引发的严重需求萎缩。不过，美国政府数据显示，上周原油、汽油和馏分油库存均下降，炼厂加大生产且成品油需求改善。
分析师还称，中国柴油需求年内可能会创历史新高，因受益于积极的刺激政策，建筑和运输活动热情被点燃，公路货运活跃，重型卡车销售迅速复苏。
SIA Energy高级总监Seng-Yick Tee说：“受到众多因素的协同作用……包括政府支出刺激基础设施建设，采矿活动强劲以及电子商务大繁荣。”
IHS Markit分析师表示，在全球最大的货运市场上，重型卡车真是一匹黑马，2020年销量将达到创纪录的376万辆，比2019年增长近18％。
华尔街日报援引美国官员的话报导称，美国政府首次扣押了涉嫌装载伊朗燃油、违反特朗普政府制裁规定的船只，四艘名为Luna、Pandi、Bering和Bella的油轮目前正驶往休斯敦。这是特朗普政府加大对伊朗和委内瑞拉经济施压的最新举措。
美国检方上个月发起诉讼，要求扣押伊朗试图运往委内瑞拉的四艘油轮上的汽油。诉讼旨在阻止伊朗获得石油销售收入。华府以伊朗开展核计划、研发弹道导弹以及在中东地区施加影响为由实施制裁。伊朗政府则称，其核计划是做为和平用途。
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