摘要:周五,油价扭转了早前的大幅下跌,上涨超过2%,因为人们越来越担心,阻塞苏伊士运河的巨型集装箱船可能需要数周时间才能撤离,这将挤压原油和成品油的供应。然而,由于欧洲新一轮疫情的封锁影响了需求前景,日内的涨幅料无法扭转油价三周连阴。
受苏伊士运河堵塞的影响,成品油油轮的航运价格本周几乎上涨了一倍,几艘船只被迫驶离这条重要的水道。这是世界上亚欧之间最繁忙的石油、精炼燃料、谷物和其他贸易通道之一。根据油轮跟踪公司Kpler的数据,2020年全球原油海运贸易总量为3920万桶/天,其中174万桶/天通过苏伊士运河。此外,每天有154万桶汽油和柴油等成品油通过这条运河,约占全球海运产品贸易的9%。
穆迪投资者服务公司(Moody’sInvestorsService)的分析师表示,如果封锁继续存在,这条贸易路线的中断可能会影响全球集装箱吞吐量的10%-15%。周四,有关官员禁止所有船只进入运河,一家打捞公司说,这艘船可能需要几个星期才能释放。受苏伊士运河堵塞的影响,成品油油轮的航运价格本周几乎上涨了一倍,这艘被困的集装箱船阻碍了苏伊士运河的交通,船只现在可能不得不绕行南非好望角的更长路线,这将增加大约7-10天的航程,推高成本。乐天证券(RakutenSecurities)大宗商品分析师SatoruYoshida表示:“由于重要的苏伊士运河仍被巨型油轮封锁,对供应紧张的担忧加剧,超过了对欧洲和亚洲封锁导致需求疲软的担忧。”穆迪投资者服务公司(Moody’sInvestorsService)表示“即使情况迅速得到解决,港口拥堵以及本已受到限制的供应链的进一步延误也是不可避免的。其他的运输方式是不可能的,因为由于全球航空旅行减少,航空货运能力已经紧张,而中国和欧洲之间的铁路运输有限,而且已经接近运力。
USOIL
【技术点评】:H4周期显示,原油持续高位调整,后市或持续震荡上行。
【交易策略】:建议投资者可考虑59.50附近做多,止损58.50近,止盈61.00附近。
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2021-03-29
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