周二（7月23日）上海原油价格上涨。主力合约SC1909，以436.8元/桶收盘，上涨7.5元，涨幅为1.75%。伊朗上周在该地区扣押了一艘英国油轮，英国外交大臣亨特称之为“国家海盗行为”。亨特周一在伦敦向英国议会提交声明，宣布要成立一个“欧洲牵头的海上护航组织，支持船员和货物的安全通行”。
从目前的局势看，伊朗和英国以及美国的关系依然不太乐观。虽然伊朗表示不寻求对抗，但英国和美国方面的态度似乎依然强硬。如果伊朗扣押英国油轮引发供应中断风险得不到解决，可能继续支撑油价。但是，中东局势存较大不确定性，料对油价支撑有限，而飓风之后，美国API库存波动将成关注焦点，或带来消费状况的进一步暗示。
期货合约和成交情况一览
上海国际能源交易中心成交情况 2019年7月23日(周二）
交易综述与交易策略
上海原油价格上涨。主力合约SC1909，以436.8元/桶收盘，上涨7.5元，涨幅为1.75%。全部合约成交225270手,持仓减少30手至68548手。主力合约成交219738手,持仓增加958手至50154手。
交易逻辑：从目前的局势看，伊朗和英国以及美国的关系依然不太乐观，可能继续支撑油价。但是，中东局势存较大不确定性，料对油价支撑有限，而飓风之后，美国库存波动将成关注焦点，或带来消费状况的进一步暗示。
支撑位：美油55关口获支撑；INE原油420大关构成支撑。
阻力位：INE原油多均线构成阻力；美原油58关口及多均线构成阻力。
交易策略：短线基本面多空各有，空头建议背靠450关口做空，多头建议背靠420做多。
中国及海外消息
【国家发展改革委：7月23日国内成品油价格不作调整】
【英国外交大臣亨特：欧洲领导的新海军部队将“尽快”集结】
① 英国现在将寻求组建一个由欧洲领导的海上保护使团，以支持船员和货物在这个至关重要的地区的安全通行；
② 在过去48小时里，英国与一些国家进行了建设性的讨论，这个星期晚些时候，将讨论美国最近在这个领域提出的建议，作为补充的最佳途径；
③ 这支新部队将专注于自由航行，要记住，全球五分之一的石油、四分之一的液化天然气——以及价值5000亿美元的贸易——每年都要经过霍尔木兹海峡；
④ 欧洲保护航运的努力不会成为美国总统特朗普对伊朗战略施加“最大压力”的一部分；
⑤ 虽然华盛顿已经退出了伊朗核协议，但英国和欧洲盟友仍然支持该协议，而且迄今为止一直不愿支持美国在该地区增加西方军事存在的计划。
【欧洲计划展开联合行动，保障波斯湾船只通行安全】
① 欧洲政府将组建一个海军组织，保障船只在波斯湾的安全通行。伊朗上周在该地区扣押了一艘英国油轮，英国外交大臣亨特称之为“国家海盗行为”。亨特周一在伦敦向英国议会提交声明，宣布要成立一个“欧洲牵头的海上护航组织，支持船员和货物的安全通行”；
② 在作为全球能源咽喉要道之一的霍尔木兹海峡发生伊朗扣押英国油轮Stena Impero的事件后，英国已要求立即释放被扣押油轮，并在周末召见了伊朗驻伦敦的代办Mohsen Omidzamani。政府威胁伊朗会面对“严重后果”，并建议英国船只避开该地区，并在计划前往该地区时知会政府；
③ 亨特表示，英国不希望加剧与伊朗的紧张局势。在美国退出国际核协议并对伊朗实施新制裁后，英国与伊朗的紧张局势不断升温。英国不会参与特朗普政府的“极限施压”政策，因为伦敦政府仍然信守2015年达成的限制伊朗核计划的多国协议。“如果伊朗继续在这条危险的道路上走下去，他们就必须接受西方会在其海岸线部署更多军力的代价，”亨特说。“这不是因为我们希望加剧紧张局势，而仅仅是因为航行自由是英国及其盟友会始终捍卫的原则”。
【“互扣油轮风波”后，伊外长：伊朗不希望与英国发生冲突】
① 伊英关系会因油轮互扣事件持续紧张，俄塔社援引阿拉伯国有电视台“Al-Arabiya”22日报道称，当天谈及伊英紧张关系时，伊朗外长扎里夫提到了英国下任首相热门候选人鲍里斯·约翰逊，他表示，约翰逊应该意识到，德黑兰并不希望与伦敦发生冲突；
② 英伊上演互扣油轮之际，美国正紧锣密鼓地张罗在海湾等重要海上通道拼凑所谓“护航联盟”。分析人士认为，英伊“斗气”折射美伊“斗法”，美伊矛盾正逐渐陷入无解之局，因美国对伊朗极限施压催生的海湾危机有进一步加剧之势。
【新能源汽车保有量达344万辆，氢能再进大众视野】
截至2019年6月，中国新能源汽车保有量达到344万辆，增长率达31.87%。国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确提出中长期目标：到2030年，国内氢燃料电池车将达到200万辆，加氢站将建成加氢站1000座。卓创资讯认为，新能源汽车保有量将继续维持上涨势头，替代传统燃油汽车现象将越来越普遍。虽然传统燃油汽车在退出或产生一定阻力，但新能源的不断发展及改善，并且随着相关配套设施的不断完善，以此来提升顾客体验度，这将促进新能源汽车行业的未来发展。
【消息人士称，原油期权和期货交易上周大增，因投资者入场为墨西哥年度石油对冲计划做准备】
据悉，墨西哥将购买价值10亿美元的原油相关合约，以保护该国的石油利润。目前还不清楚墨西哥是否已经开始进行对冲。墨西哥宣布年度对冲计划基础完成调整后，2020年原油合约的隐含波动率开始飙升。消息人士表示，2019年12月至2020年6月的合约价格大涨，这正是通常墨西哥用来对冲的合约。西班牙银行BBVA策略师Edgar Cruz表示，墨西哥可能会寻求55美元/桶左右的执行价，对冲规模为出口量的一半。
【6月天然气进口上升】
中国6月液化天然气进口453万吨，同比增14.9%；气态天然气进口299万吨，同比下降10.3%；中国6月汽油出口100万吨，同比降15.7%，6月柴油出口207万吨，同比增28.6%；
中国6月份氧化铝出口3757吨，同比降96.8%，中国6月份废铜进口17万吨，同比降15.8%；中国6月炼焦煤进口655万吨，同比降2.5%，中国6月稀土出口3966吨，同比降26.8%。
机构观点
【华泰期货：炼厂利润反弹或难以持续】
近一个月以来，全球炼厂利润显著反弹，受到亚太炼厂检修以及装置故障等因素（包括PES装置关停的影响），燃料油与汽柴油裂解价差均表现相对强势，但我们预计炼厂利润的强势可能是短期的昙花一现，预计中国在6月份原油加工量创新高之后，7~8月份的成品油出口会再度增加，而燃料油强势主要来自加油需求从富查伊拉转移至新加坡，未来随着限硫令到来以及一些炼厂关闭RFCC装置来多产直流燃料油（LSSR），我们预计燃料油未来的强势很难持续，总体来看，我们认为当前的炼厂利润好转并非来自终端需求好转，而是炼厂加工与成品油出口节奏的问题，随着8月份开始炼厂加工量回升，我们预计炼厂利润仍会再度承压。
【银河期货原油部刘燕义：油价中期单边上行的空间不大】
银河期货原油部刘燕义称，目前在OPEC+延长减产、波斯湾局势趋紧等交织影响下，国际油价呈现窄幅震荡。展望中期，随着美国产油效率提高，运能瓶颈解除在即，存产能释放可能。而随后OPEC+甘愿让渡份额、保持早几月极高减产率的可能性较低，旺季去库前景蒙阴，若未爆发地缘极端事件，油价单边上行难持续。
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