航运数据计算显示，尽管美国对伊朗石油业的制裁使伊朗原油出口减少了80%以上，但伊朗的石油产品销售依然强劲，每月近5亿美元。制裁几乎没有影响到伊朗石油产品的出口，出口的石油产品主要是用于发电和航运的燃料油，以及用于烹饪和石化原料的液化石油气。
一位议员援引伊朗石油部长Bijan Zanganeh的话称，伊朗8月产品出口达到最高水平。在产品出口方面，他们没有问题。
咨询公司FGE估计，伊朗石油日产量在40 -50万桶之间，超过其他分析师7月估计的日产量约40万桶的上限。Refinitiv Eikon的数据显示，伊朗8月向阿联酋出口的燃料油日产量超过23万桶，略高于7月22万桶的日产量。以目前的价格，假设伊朗不以大折扣出售，这样的销售每月产生超过3亿美元。
数据情报公司Kpler表示，伊朗7月份出口了51.4万吨液化石油气，日产量近20万桶，按市场价格计算价值超过1.8亿美元。相比之下，6月份的产量为57.9万吨。Kpler的数据显示，今年6月，亚洲占伊朗液化石油气出口的95%以上。
咨询公司Energy Aspects的液化天然气和液化石油气主管萨曼莎·哈特克(Samantha Hartke)表示，鉴于亚洲新建的石化产能正对这种原料产生巨大需求，该公司预计亚洲从伊朗进口的液化石油气不会减少。具有讽刺意味的是:如果不是因为美国发起的贸易争端，中国对液化石油气的需求有所上升，美国将从中国需求的上升中受益匪浅。
FGE中东地区董事总经理Iman Nasseri表示，与原油不同，燃料油和液化石油气可以找到潜在的数千名小型工业或住宅买家。原油的最终买家是炼油厂。这两种产品的市场如此巨大，但锁定买家并不容易。
美伊积怨已久
7月，一艘满载伊朗原油的巨型油轮“格雷斯1号”(Grace 1)因涉嫌向叙利亚运送石油，在直布罗陀海岸被英国海军扣押，成为世界上最受关注的船只。这艘油轮在直布罗陀被释放后改名为阿德里安·达里亚号，目前在地中海东部。
在取消扣押令后不久，美国联邦法院下令以不同理由决定扣押该船，但被直布罗陀当局拒绝。对此，伊朗方面表示，任何美国再次夺取该船的举动都会产生“严重后果”。
这让原本就紧张的美伊关系再次被引爆，8月30日，美国宣布将“阿德里安·达里亚”一号（Adrian Darya 1）列入黑名单，同时宣布制裁这艘油轮的船长。
针对此事，伊朗外长扎里夫（Mohammad Javad Zarif）表示，美国采取“海盗行为和威胁手段”以阻止伊朗的石油销售，但伊朗将继续“向任何和所有买家出售石油”。
汽油自给自足
伊朗的日产量约为223万桶，落后于地区领袖沙特阿拉伯。但多年的制裁和投资不足意味着，伊朗的炼油行业落后于其海湾邻国，后者已投资数十亿美元建造了一些全球最复杂的炼油厂。
尽管面临种种挑战，伊朗在今年2月建成了日产量35万桶的波斯湾之星(波斯湾之星)炼油厂的第三阶段后，宣布实现了汽油自给自足。航运数据显示，伊朗最近几乎没有进口任何石油产品。
Zanganeh的数据显示，伊朗汽油日产量为1.05亿升，约为66万桶，而消费量较日产量低约10万桶。
今日外汇网APP提醒，面对伊朗在美国面前日益强硬的态度，同时面对美国在对伊朗制裁手段虽然逐步在增加，但效果却并不明显的情况下，美国恐怕会与想要取得的结果越来越远。伊朗可以反制的行动却越来越多，办法也越来越多，甚至有些层出不穷。在这种情况下恐怕美伊之间最终还是要靠谈判来最终解决问题。
因伊朗突然终止与美国和解的希望，预计伊朗与美国的关系走势对油价的影响仍有升温可能性，投资者需持续保持关注。
易今日外汇实时行情分析软件显示，截止北京时间9月3日9：20,美原油现报54.88美元/桶。
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