周四（8月20日）上海原油价格上涨。主力合约2010，以288.8元/桶收盘，上涨1.2元，涨幅为0.42%。国际油价依旧高位震荡，在疫情大流行威胁到需求复苏之际，OPEC+会议的公报草案呼吁保持警惕，因为“由于第二波疫情带来的风险越来越大”，复苏步伐出现放缓；沙特阿拉伯能源大臣表示，超过产量目标的国家必须在9月底之前全部弥补。沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹预计原油需求在第四季度恢复到疫情前97%的水平。复苏的速度仍不确定。欧佩克+的减产执行率是空前的。敦促欧佩克+成员国不要放松努力。欧佩克+减产协议可能延长至2022年4月。俄罗斯能源部长诺瓦克表示，市场进入了石油库存开始萎缩的时候。到目前为止，俄罗斯在8月的减产执行率是100%；Again Capital LLC的合伙人John Kilduff表示，知道他们将继续建议严格遵守产量规定帮助提振了价格。美中经贸磋商牵头人将在“未来几天”举行视频会议，讨论第一阶段经贸协议落实情况。 
期货合约和成交情况一览
上海国际能源交易中心成交情况 2020年8月20日(周四）
交易综述与交易策略
上海原油价格上涨。主力合约2010，以288.8元/桶收盘，上涨1.2元，涨幅为0.42%。全部合约成交80629手,持仓量减少1193手至132623手。主力合约成交65021手,持仓量减少1069手至66287手。
交易逻辑：OPEC+会议的公报草案呼吁保持警惕；沙特阿拉伯能源大臣表示，超过产量目标的国家必须在9月底之前全部弥补。俄罗斯能源部长诺瓦克表示，市场进入了石油库存开始萎缩的时候。
支撑位：美油35关口获支撑；INE原油250关口存支撑。
阻力位：INE原油300关口存阻力；美原油45关口阻力强劲。
交易策略：短线基本面多空各有，空头建议背靠310做空，多头建议背靠260做多。
中国及海外消息
【美国至8月14日当周EIA原油库存-163.2万桶，预期-308万桶】
美国至8月14日当周EIA俄克拉荷马州库欣原油库存-60.7万桶；美国至8月14日当周EIA汽油库存-332.2万桶，预期-99.9万桶；美国至8月14日当周EIA精炼油库存+15.2万桶，预期-105.4万桶。美国至8月14日当周EIA精炼厂设备利用率80.9%，预期81.3%。除却战略储备的商业原油库存减少163.2万桶至5.125亿桶，减少0.3%。上周美国国内原油产量减少0万桶至1070万桶/日。除却战略储备的商业原油上周进口573万桶/日，较前一周增加10.9万桶/日。美国上周原油出口减少100.6万桶/日至213.7万桶/日。
【美媒：美中经贸磋商牵头人将在“未来几天”举行视频会议，讨论第一阶段经贸协议落实情况（人民日报）】
【商务部：汽车市场销售明显提升 限额以上单位汽车类商品零售同比增长12.3%】
商务部发言人表示，今年7月份，国内疫情防控不断保持向好态势，生产生活秩序总体恢复正常，市场主体活力逐步复苏，扩大内需、促进消费的各项政策措施发力见效，我国消费市场持续回升向好。7月份社会消费品零售总额同比下降1.1%，降幅比上月收窄0.7个百分点；1-7月社会消费品零售总额20.45万亿元，同比下降9.9%，降幅比1-6月收窄1.5个百分点。
【本计价周期内，原油价格高位震荡，均值略有上移，原油变化率由负转正后，呈现出正值扩大趋势。因此，本轮国内成品油调价上调概率相对较大】
本计价周期内，欧佩克寄希望于通过缩减供应来实现油市供需平衡，加之产油国减产执行力度相对可观，为原油市场提供了下方支撑。尽管原油需求预期偏弱，需求疲软迹象频繁显现，但原油期货价格震荡微幅上涨走势并未改变。据卓创测算，8月19日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为1.85%，对应汽柴油上调80元/吨，调价窗口为8月21日24时。后期来看，消息面强指引作用偏弱，短线原油价格整体较难凸显出趋势倾向性。考虑到本计价周期已经仅剩的1个工作日，国际油价对本轮成品油零售限价上调与否较难构成实质性影响。卓创预计，2020年成品油零售限价年内第三次上调可能会如约兑现。
【世贸组织：全球贸易V形复苏希望渺茫，L形复苏最有可能】
① 世贸组织表示，全球贸易开始缓慢回升，此前6月份跌至纪录最低点，但前景依然过于晦暗不明，而难以断定是将实现急剧反弹，还是复苏的低迷势头将持续数月；
② 该组织认为2021年贸易将强劲V形反弹的预计可能证明是过于乐观的；由于不确定性仍然高企，就经济贸易政策以及医疗危机的演变方式而言，L形复苏才是真实的前景；
③ 世贸组织的商品贸易晴雨表6月份跌至84.5，而5月和2月分别为87.6和95.5；读数在100表示下一季度的增长符合中期趋势，而高于或低于100则表明增长高于或低于近期趋势。
【中美航线增至每周16班，部分新增航线机票本周开放预订】
记者从民航部门证实，美国交通部日前发布公告称，允许中国航空公司将往返美国的定期客运航班增加至每周8班，与中国民航局最近允许美国承运人执飞的航班总数相对等，指令立即生效。此前，中美两国航空公司每周各运营4班，共计8班往返；此次扩容后，中美往返航线数量将翻番，增加至每周总共16班。（新华视点）
【俄罗斯能源部长诺瓦克：市场进入了石油库存开始萎缩的时候。到目前为止，俄罗斯在8月的减产执行率是100%。欧佩克+中的落后者准备对生产过剩进行补偿性减产】
据卫星新闻，俄罗斯能源部长诺瓦克总结欧佩克与非欧佩克产油国联合部长级监督委员会会议情况时表示，世界对石油的需求已经恢复到危机爆发前水平的90%。
【沙特国营通讯社：沙特王储和伊拉克总理讨论了石油市场的稳定和重新平衡。沙特、伊拉克重申所有成员国对欧佩克+石油协定，以及生产过剩补偿机制的承诺】
【沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹：预计原油需求在第四季度恢复到疫情前97%的水平。复苏的速度仍不确定。欧佩克+的减产执行率是空前的。敦促欧佩克+成员国不要放松努力。欧佩克+减产协议可能延长至2022年4月】
【世贸组织发布最新一期货物贸易“晴雨表”】
当地时间19日，世贸组织发布最新一期货物贸易“晴雨表”（Goods Trade Barometer），读数为84.5，比去年同期数值低18.6，是2007年以来最低纪录，与2008—2009年金融危机时的最低点相持平。“晴雨表”的所有成分指数均远低于预期，多数创下历史新低，部分指数企稳。汽车产品和航空货运创下2007年以来最低纪录，出口订单现复苏迹象，电子元件和农业原材料相对表现较好，仅小幅下降。
【机构：明晚成品油零售限价或迎来年内第三次上调】
国内成品油本计价周期内，国际原油价格维持高位震荡，原油变化率由负转正后，在正值范围内呈现扩大趋势。在此背景下，机构表示，本轮国内成品油零售限价上调概率较大。
【沙特能源大臣：全球石油需求预计将在年底恢复至疫情前水平的97%】
沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼，当地时间19日晚在参加石油输出国组织和欧佩克+部长级视频会议时表示，全球石油需求预计将在2020年年底恢复至新冠肺炎疫情发生前水平的97%。阿卜杜勒阿齐兹在会议开幕发言中表示，国际原油市场在过去一段时间里显示出改善的迹象，特别是全球库存水平减少和燃料需求迅速回升支撑原油市场保持稳定，但仍警惕可能出现的第二波疫情高峰带来负面影响。
【欧佩克：同意在8月和9月进行补偿性减产】
在欧佩克+联合部长级监督委员会会议上，欧佩克+同意在8月和9月进行补偿性减产，称需要230万桶/日的补偿性减产。欧佩克代表指出，预计原油供需缺口收紧，7月原油库存的增长势头将逆转。会后发布公报称，原油市场局势出现改善迹象，但恢复速度慢于预期。欧佩克+计划在9月17日举行下一次JMMC会议。
机构观点
【华泰期货：欧佩克将加强补偿性减产】
近期OPEC召开部长会议讨论减产执行问题，目前来看整体大的框架并没有太大变化，依然是整体放松减产+前期超产国家的补偿性减产，之前超产较多的两个国家是伊拉克与尼日利亚，目前伊拉克已经承诺将会额外减产40万桶/日，而尼日利亚方面则想将阿哥巴米原油归类为凝析油来逃避减产责任，这部分的产量大致在10到15万桶/日，但目前沙特并不赞同，此前沙特国王与尼日利亚总统通话，就石油市场稳定进行了讨论，目前显然沙特是想所有参与者遵守游戏规则，而非变相作弊，但总体来看OPEC产量已经在6月份见底，未来随着中东夏季发电高峰的过去，OPEC整体出口量也将会逐步增加。
【BDI近三月来累涨303.6% 业内人士：反弹背后是经济增长驱动的逻辑】
作为宏观经济的“晴雨表”，波罗的海干散货指数（BDI）最近三个月来累计实现303.6%的惊人涨幅。另一方面，自4月份以来，大宗商品龙头品种原油、黄金、“铜博士”均自低点实现了大幅反弹。业内人士表示，本轮BDI反弹背后是经济增长驱动的逻辑，通常BDI走强后商品及股票市场表现也都不弱，未来市场的整体风险偏好有望上升。
【伍德麦肯兹WoodMac：如果拜登获胜对石油和天然气有何影响】
① 随着拜登在民调中的支持率逐渐升高，石油和天然气行业应该为影响深远的潜在变化做好准备。
② 从现在到11月大选这段时间内可能会发生很大变化。但是拜登的更广泛清洁能源计划可能成为美国能源的分水岭，而他的议程可能会对海上石油和天然气生产产生深远而直接的影响。这可能成为美国海上产业历史上影响最深远的变化之一，运营商和政府本身需要对其所产生的影响加以仔细考量；
③ 拜登的计划缺乏明确性：尚不清楚他的拟议禁令中将包含哪些许可。但无论如何定义，都将对投资、生产和税收产生巨大影响。这些措施的严格程度非常重要，既可能实施不授予新的勘探租赁权这种制程度最低限制的措施，也可能采取彻底停止石油和天然气开发这种最严厉的手段。
④ 相对于更广泛的能源行业可能产生的后果而言，我们对于石油和天然气生产商所受直接影响的估计仅仅涉及一些皮毛。中游、炼油、石化和制造业都可能受到伤害。
⑤ 禁止勘探会使美国墨西哥湾和阿拉斯加逐渐失去生机；据估计，美国墨西哥湾拥有90亿桶油当量的潜在资源。阿拉斯加国家石油储备地另外还有20亿桶油当量，这对于未来发展而言具有非常重要的意义。
请先 ！